La tarde del 23 de febrero de 2026, una embarcación escoltada por la Armada del Ecuador ingresó al puerto de Manta, en Manabí, con 3,2 toneladas de clorhidrato de cocaína y tres detenidos. El decomiso se ejecutó el 17 de febrero al sureste del país, cerca del límite político internacional con Perú y la Zona Económica Exclusiva ecuatoriana.
La sustancia alcanza un valor estimado de USD 78 millones en el mercado internacional. El operativo confirma el peso estratégico de Ecuador en las rutas del narcotráfico que conectan Sudamérica con Europa y Norteamérica.
Intercepción en altamar
La embarcación navegaba sin nombre y sin documentación. Esa irregularidad levantó sospechas en un corredor marítimo que concentra tráfico ilegal. La operación se desarrolló en coordinación con Estados Unidos, en una acción conjunta con la Armada del Ecuador.
Tras el arribo al puerto, las autoridades realizaron la prueba preliminar de campo. El resultado dio positivo para clorhidrato de cocaína. El peso oficial alcanzó 3,2 toneladas.
Tres detenidos bajo investigación
Entre los aprehendidos constan dos ciudadanos oriundos de Manabí y uno de Santa Elena. Las autoridades investigan posibles vínculos con redes transnacionales. El traslado se ejecutó bajo custodia naval hasta su entrega a las instancias judiciales.
Ecuador entre los mayores decomisadores del mundo
Ecuador figura como el tercer país que más droga decomisa a nivel mundial, solo detrás de Colombia y Estados Unidos. Desde 2021 registra alrededor de 200 toneladas anuales incautadas. En 2024 alcanzó un récord histórico cercano a 300 toneladas.
La ubicación geográfica explica parte del fenómeno. Ecuador limita con Colombia y Perú, los mayores productores de cocaína del planeta. La economía dolarizada y la infraestructura portuaria fortalecen su posición como punto de tránsito hacia Europa y Norteamérica.
Ruta marítima bajo presión
El Pacífico oriental se consolida como autopista del narcotráfico. Las organizaciones utilizan embarcaciones artesanales, pesqueros adaptados y lanchas rápidas para evadir controles. La intercepción cerca del límite con Perú revela la dinámica transfronteriza del negocio.
El decomiso de 3,2 toneladas representa un golpe económico de USD 78 millones para las estructuras criminales. Sin embargo, las cifras anuales evidencian que el flujo de droga supera ampliamente los cargamentos interceptados.
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