La Comisión Ocasional que trata las reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial trató en forma prioritaria el tema de seguridad en las carreteras y vías del país y alternativas de solución, según informó su presidente, Fafo Gavilánez.
El tema fue analizado junto a delegaciones del transporte alternativo y formal que opera en las provincias de El Oro, Manabí, Guayas, Los Ríos y Tungurahua. Durante la sesión de trabajo se evaluó el Programa Plan Seguro el cual terminará en julio de este año.
A decir del parlamentario Gavilánez los transportistas presentaron inquietudes referentes al transporte alternativo de los tricicleros que operan en el sector fronterizo de Huaquillas que agrupa a cerca de 800 personas y que solicitaron la ampliación de plazo de vida útil de sus vehículos, reducción de tarifas arancelarias, mayor plazo para el pago de los intereses por los créditos con los bancos y que mejoren los procesos de chatarrización de las motonetas.
Mientras tanto, el subsecretario del Ministerio de Industrias, Alexis Valencia, informó que existe el proyecto para ampliar el servicio de chatarrización con varias empresas acereras y que se puedan entregar las tricimotos en cada provincia y, de este modo, ahorrar costos por este proceso.
El funcionario manifestó que existen propuestas de ensambladoras para dotar de triciclos motorizados a este sector y que se han reducido los aranceles para las motos. A partir de este mecanismo se puede iniciar un proceso más agresivo de ensamblaje de tricimotos y abastecer el mercado en un 70 %, añadió.
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